Única ligação entre os municípios litorâneos de Tramandaí e Imbé, a atual travessia de veículos e pedestres poderá receber uma companheira . O pagamento do projeto da nova estrutura foi garantido pelo governo estadual .

A segunda deve ser erguida no local onde existia a Ponte da Sardinha, sobre o Rio Tramandaí e a cerca de 200 metros do oceano. Implodida, a estrutura que era só para travessia de pedestres poderá voltar a existir totalmente remodelada, com pistas duplicadas, ciclovia, espaço para pedestres e pescadores. O prefeito de Imbé, Pierre Emerim (PT), diz que a necessidade de uma nova ponte já é um assunto antigo, de mais de 20 anos.

— A ponte existente não dá vazão ao fluxo. Acabam acontecendo esperas de mais de duas horas para o veranista atravessar de um lado para o outro — comenta Emerim.

Uma licitação será aberta pelo Estado para a contratação de uma empresa encarregada por esta parte técnica e estima-se que o projeto demande o pagamento de mais de R$ 100 mil. Diante dos prazos necessários, o prefeito de Imbé acredita que as obras só devem começar em 2015, mas ressalta que o governo estadual se comprometeu em realizar melhorias no entorno da atual ponte que liga os municípios.

A atual 

- Conhecida como ponte Giuseppe Garibaldi, tem 144 metros de extensão
- Tem duas pistas estreitas no sentido Imbé-Tramandaí e uma pista larga, equivalente a duas, no sentido Tramandaí- Imbé para veículos
- Uma das vias é destinada ao fluxo de pedestres
- Há um espaço improvisado para a pesca com caniço

A nova
- Deverá terá entre 110 e 120 metros
- Ficará localizada a cerca de 200 metros do mar, no mesmo local onde ficava a Ponte da Sardinha
- Serão construídas duas pistas para veículos em cada sentido, com inclinação para a passagem de barcos, num vão estimado em oito metros
- Ciclistas e pedestres deverão ter vias próprias para circularem e pescadores poderão ficar em uma plataforma rebaixada específica para a pesca.